fbpx

Portal ekspercki

Portal ekspercki

TOP

Olej nie tylko do silnika samochodu

Czasy samochodów, w których stosowano jeden czy dwa rodzaje oleju mamy już dawno za sobą. Obecnie temat nie kończy się na oleju silnikowym i przekładniowym. Dzisiejsze, coraz nowocześniejsze samochody, potrzebują środków smarnych specjalnego przeznaczenia, by mogły działać bez zarzutu niemal w każdym aspekcie. Zaawansowane technologicznie produkty doskonale spełniają te oczekiwania.

W przeszłości oleje samochodowe stosowano w najważniejszych częściach pojazdu przede wszystkim po to, by ograniczać siłę tarcia oraz nadmierną eksploatację. W przeszłości oleje samochodowe stosowano w najważniejszych częściach pojazdu przede wszystkim po to, by ograniczać siłę tarcia oraz nadmierną eksploatację
Dziś szeroki wybór środków smarnych spełnia cały szereg zadań specjalnych: od ułatwienia montażu poszczególnych części, przez usprawnienie kluczowych funkcjonalności, takich jak ruch pasów bezpieczeństwa czy płynne działanie lusterek, aż do ochrony antykorozyjnej, ochrony elementów wyposażenia wnętrza pojazdu czy redukowania niepotrzebnych hałasów.

Producenci olejów często ściśle współpracują z koncernami samochodowymi, by tworzyć produkty niemal szyte na miarę potrzeb konkretnej marki czy nawet modelu. To ważne szczególnie z punktu widzenia dynamicznego rozwoju branży motoryzacyjnej, w tym coraz bardziej zaskakujących innowacji w działaniu poszczególnych części pojazdu oraz jego wyposażenia. Warto poznać możliwości najbardziej zaawansowanych odsłon oleju, by jeszcze lepiej dbać o dobrą kondycję samochodu w każdym aspekcie.

Na wszystkie potrzeby silników

Zacznijmy od najbardziej rozpoznawalnego typu oleju czyli oleju silnikowego. A w zasadzie olejów, bo na rynku obecne są produkty przeznaczone dla różnych rodzajów silników: benzynowych, zasilanych paliwami gazowymi oraz do diesla. Innowacyjne produkty tworzone we współpracy z koncernami samochodowymi doskonale spełniają najwyższe wymagania marek i modeli pojazdów.

Najnowocześniejsze oleje gwarantują dziś na przykład rekordowo krótki czas rozruchu silnika oraz dotarcia oleju do węzłów smarowania (nawet przy bardzo niskich temperaturach), redukcję zużycia paliwa czy mniejsze zużycie oleju. Ścisła współpraca koncernów z producentami środków smarnych pozwala tworzyć produkty dopasowane do potrzeb nowoczesnych i wymagających pojazdów.

Zobacz na schemacie, gdzie stosuje się środki smarne w samochodach.Zobacz schemat

 

Pewny i bezpieczny montaż części

By samochód mógł wyjechać z taśmy produkcyjnej, musi być w pełni sprawny i przejść wszystkie potrzebne testy. A żeby tak się stało, poszczególne elementy muszą być zamontowane z dbałością o każdy szczegół, a także o wyśrubowane normy bezpieczeństwa. Na etapie powstawania samochodu nieocenione okazują się być środki smarne dedykowane montażowi poszczególnych elementów pojazdu. Wśród środków montażowych można znaleźć np. specjalne pasty, które zabezpieczają połączenia gwintowe.

Poza tym producenci samochodów mają dziś szeroki wybór smarów i preparatów do wnętrza. Takie środki są niezbędne, by np. mechanizmy foteli czy prowadnice pasów bezpieczeństwa pracowały bez zacięcia. Wśród produktów dedykowanych wnętrzom ogromną popularnością cieszą się środki eliminujące hałas w obrębie deski rozdzielczej, wszystkich elementów wysuwalnych, a nawet rolety bagażnika. Poza tym warto zwrócić również uwagę na te środki, które ułatwiają obsługę poszczególnych elementów wyposażenia wnętrza. Dzięki nim mechanizm regulacji wysokości zagłówków czy zapinania pasów bezpieczeństwa działa bez zarzutu.

Często na elementach pojazdów stosuje się zaawansowane zabezpieczenia antykorozyjne. Co ciekawe, tego typu środki stosowane są nie tylko w motoryzacji, ale też w transporcie morskim, gdzie ochrona przed korozją ma niebagatelne znaczenie.

Eksploatacja na medal

Poza olejami silnikowymi istnieją różne rodzaje olejów i płynów eksploatacyjnych, które wspomagają pracę najważniejszych części samochodu. To oleje przekładniowe, płyny do układów chłodzenia, a także płyny hamulcowe oraz hydrauliczne. Dla przykładu, dzisiejsze oleje przekładniowe przeznaczone do skrzyń biegów są tworzone z myślą o wysokich wymaganiach nowoczesnych pojazdów. Opracowywane na bazie olejów syntetycznych, pozwalają utrzymać dłuższe okresy pomiędzy wymianami, a dzięki zwiększeniu efektywności pracy przekładni dodatkowo redukują zużycie paliwa.

Wśród środków stosowanych w samochodach nieprzecenione są płyny chłodnicze, które stosuje się w samochodowych układach chłodzenia zamiast wody. Ich charakterystyczną cechą jest to, że mają niższą niż woda temperaturę krzepnięcia i wyższą temperaturę wrzenia. Ich najważniejszym zadaniem jest zapewnienie optymalnej pracy układu chłodniczego, który chroni silnik przed przegrzaniem. Płyny chłodnicze często zawierają dodatkowe substancje, które spełniają różne dodatkowe funkcje np. zapobiegają uszkodzeniom gumowych elementów układu chłodniczego, pienieniu się płynu czy korozji.

Z kolei zaawansowane oleje/płyny hydrauliczne można znaleźć w układzie wspomagania kierownicy, centralnych układach hydraulicznych czy układzie hamulcowym. Poza tym oleje hydrauliczne mają dość szerokie zastosowanie również poza motoryzacją, a konkretnie w rolnictwie, leśnictwie, budownictwie, przemyśle, a także w transporcie.

Trafiony wybór, lepsza ochrona

Dobrze dopasowany środek smarny w ogromnym stopniu wpływa na ogólną kondycję samochodu, prawidłowe działanie poszczególnych mechanizmów oraz stan powłok. Olej doskonale dobrany do specyfiki pojazdu może chronić jego najważniejsze części, wspierać ich pracę i zapobiegać niszczącemu tarciu. Dzięki zaawansowanym technologiom produkcji oraz specjalnym substancjom, olej może też wspierać etap montażu nawet najdrobniejszej części czy też chronić wybrane obszary samochodu przed korozją.

Spełnianie bardzo specyficznych wymagań zaawansowanych technologicznie samochodów to nie wszystko, środki smarne mają zapewnić pełne bezpieczeństwo na każdym etapie istnienia pojazdu: od czasu jego powstawania w fabryce aż po kres eksploatacji.

Zobacz na schemacie, gdzie stosuje się środki smarne w samochodach.Zobacz schemat

Menedżer Produktu ds. Motoryzacyjnych Środków Smarnych. W firmie FUCHS pracuję nad rozwojem wybranych motoryzacyjnych środków smarnych, ze szczególnym uwzględnieniem linii produktów AGRIFARM oraz OEM. Doradzam jakie oleje czy smary należy zastosować. Wyjaśniam, tłumaczę branżowe zagadnienia techniczne. Prowadzę szkolenia oraz różnego typu wystąpienia.   Jestem pasjonatem motoryzacji, który w wolnych chwilach jeździ motocyklem oraz spędza godziny na dyskusjach o samochodach.